Por Qué Se Atreve A Replicas De Relojes Rolex Para Mantenerlo Cada Diez Años

¡Porque el aceite lubricante del reloj mecánico se secará y se deteriorará! Y se usará la operación automática, por lo que el reloj mecánico debe mantenerse regularmente como un conocimiento de entrada que todos los primos deben saber. Muchos relojeros también ven que deben celebrarse cada 3-5 años para mantener la operación estable de su reloj amado. Pero con el desarrollo de la tecnología, ¡este ciclo está roto!

Rolex ha abierto muchas marcas. Cuando muchas marcas siguen garantizado durante diez años, Rolex tomó la iniciativa al anunciar que cada diez años de mantenimiento. ¿De dónde viene esta confianza? ¡Voy a echar un vistazo a todos hoy!

¡Todo esto debe atribuirse a la tribología! La fricción no apareció oficialmente desde finales de la década de 1960 hasta la década de 1980. En el comunicado de prensa, Rolex mencionó que en los últimos 15 años, Rolex había utilizado el principio de fricción al elegir materiales y diseñar piezas durante la etapa de investigación y desarrollo de la investigación y el desarrollo del producto, que se ha desarrollado para el choque. ¡Use el principio de fricción para reducir la fricción y extender el ciclo de mantenimiento!

¡El primero es usar los rodamientos de rubí tanto como sea posible para reemplazar los rodamientos de metal! ¡Reducir la fricción! Los rodamientos de gemas inventados en 1704 (creados por la invención del rodamiento de rubí artificial en 1902), a través del coeficiente de fricción ultra bajo entre el acero y el cojinete de gemas, puede reducir el desgaste de las piezas y mejorar la eficiencia operativa, que es mucho más confiable que los rodamientos de latón pasados. . ¡La innovación más significativa que no sea Ruby es el aceite lubricante!

De acuerdo con las características y las diferentes funciones de las partes del movimiento, un movimiento requiere hasta 5 o 6 tipos de aceite lubricante para proporcionar el efecto de lubricación perfecto. La calidad del aceite lubricante determina la vida útil de mantenimiento y la estabilidad del movimiento. El aceite lubricante pasado era aceite lubricante animal extraído de animales. Hasta 1925, la industria de la superficie generalmente se eliminaba cocinando glándulas con patas de carne para extraer mantequilla, que era la mejor opción para los lubricantes de replicas de relojes. Pero la desventaja más significativa del hongo de carne es deteriorarse rápidamente con el tiempo. Afortunadamente, hace más de 50 años, la industria química particular comenzó a desarrollar relojes sintéticos con características. Incluso después de un período prolongado, estos costosos productos de alta tecnología no se profundizarán ni se evaporarán y pueden resistir la corrosión y el antioxidante, convirtiéndose en el lubricante convencional utilizado en los relojes actuales.

Por ejemplo, el número de fricciones del arresto y la rueda de escalada es de hasta 250 millones por año, y las marcas vinculadas entre la superficie de la actividad son solo unos pocos micras. Por lo tanto, se necesita un lubricante de baja viscosidad de alta calidad para garantizar una operación y vida precisos.

Rolex es la única marca de relojería que desarrolla y fabrica su serie de lubricantes en el laboratorio profesional, que es suficiente para ilustrar la fortaleza de Rolex porque sus ingresos están lejos de la cantidad de I + D invertida. Cada tipo de aceite tiene aceite. Una aplicación específica requiere unos diez años de tiempo de I + D.

1. Baja viscosidad o lubricante más delgado para contactos de alta velocidad, como usar el sistema de escape.
2. El lubricante de alta viscosidad se utiliza para piezas de contacto de alta presión de impacto, que forman una película estable, como un sistema de engranajes. A través de diferentes tipos de tipos de lubricantes, el movimiento es el efecto perfecto.

Aunque el punto de lubricación de cada movimiento Rolex es de aproximadamente 50 a 100, solo se necesitan unos pocos micro-litros (0.001 ml) de aceite lubricante para lubricar todas las partes. Cada gota de aceite lubricante se calcula y aplica científicamente por los operadores automáticos para garantizar la dosis correcta. Debido a que demasiado aceite puede causar estancamiento, muy pocos aumentarán el desgaste de las piezas o la operación de detención.

Algunas personas pueden sentirse curiosas. Aunque los surcos deben ser engrasados como que soportan gemas para acomodar el aceite lubricante, los relojes no son de la fábrica a ser comprados por los consumidores. Con diferentes cambios en la muñeca, ¿estos aceite lubricante se desbordaron en el movimiento alrededor del movimiento? La respuesta no lo es. Rolex ayudará a las piezas a agregar una capa de «Epilames» de recubrimiento de nano antes de obtener aceite. No corras en la misma posición.

Además de usar aceite lubricante, muchas piezas también usan una variedad de recubrimientos que reducen la fricción, como el recubrimiento de teflón de las famosas ruedas rojas, el recubrimiento de diamantes DLC, etc. ¡Reduzca la fricción!

Por supuesto, diez años de propaganda publicitaria. Volviendo a la publicidad, digamos menos de diez años, ¡incluso si vas lentamente dentro de un mes! Luego debe ingresar al servicio laboral.